铜仁专业汽车喷漆房厂家
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”。在喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，是喷漆时房内空气的绝对清新，从而大限度地保证喷漆的质量。在烤漆时，风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
检查接触氧化池、沉淀池、消毒池、污泥池联通管道是否堵塞（堵塞物一般为脱落的生物膜和损坏的弹性立体填料）接触氧化池曝气不均匀：检查曝气风机出口阀门是否在正常位置，曝气头是否损坏。生物挂膜接触效果不明显：1、检查接触氧化池曝气是否均匀，二沉池污泥是否泵提至该池；2、如果以上情况正常，则向该池投加适量的营养（白糖、尿素等）。设备出水水质不达标：1、进水过大；2、接触氧化池曝气不均匀或长时间停运（此时必须重新培养生物膜）；3、沉淀池污泥过多（必须彻底清除污泥）；4、消毒装置停运和长期对出水不进行消毒。自动控制出现故障1、检查自动控制柜电源是否正常；2、检查配套提升泵和曝气风机是否损坏（此时可形成电流过大，短路开关自动断开）。
(1) 由于喷漆设备是属于专用的特殊设备, 所以必须落实专人负责开启关闭和运行巡视。 (2) 设计时要考虑消除静电。因喷漆房给排风过滤系统的过滤材料多为化纤制品, 在给风和排尘过程中过滤材料会聚集很多的粉尘, 在风机的动力下由于摩擦会产生较多的静电、放电现象, 如没有静电消除装置很容易引起火灾和爆炸。室外排尘风管如果超出建筑物高度时,还应考虑采取避雷措施。 (3) 在设计漆房的照明时对选用的灯具、开关一定要防爆,以免在开启时发生危险。 (4) 对排尘风机一定要选用防爆风机, 同时还应考虑风机的噪声不能超标。 (5) 在满足工艺要求的前提下尽量要选用经济适用型给排风的风机, 同时要求给风风机的给风量要比排风风量大10%,以确保漆房微正压。 (6) 在制作安装时一定要按设计要求去作, 避免随意更改图纸, 以保证漆房的安装质量。 (7) 给排风系统的过滤器及漆雾净化器要定期清理, 以防对系统的操作环境造成破坏。必须建立健全相关的维护保养制度,并设专人负责。 (8) 对干式喷漆房过滤下来的固体废物和湿式漆房过滤下来的废渣废水必需经过妥善处理,避免二次污染。
1.1设备管理力度较弱由于污水处理厂排放标准的提高，污水工艺流程也比以往复杂，污水处理的设备系统也越来越复杂，因此汽车喷漆房设备的运行管理难度也越来越大，不仅需要进行长期稳定地对设备进行管理和维护，同时随着生产运营的需要还要进行工艺和设备的技改，进一步提高了对专业汽车喷漆房设备管理维护的要求，而污水处理设备的专业维修管理人员也非常缺乏，从现阶段污水处理厂的实际运营情况来看，特别是新建的中小型污水处理厂，大约有一半以上的污水运行企业在管理人员的配备方面特别是专业设备维护管理人员的配备严重不足，在设备管理过程中只安排2个维修工进行日常巡视，很难发现设备运行中存在的安全隐患问题。
1、除恶臭：能去除挥发性有机物（VOC）类等主要污染物，以及各种恶臭味。2、无需添加任何物质：只需要设置相应的排风管道和排风动力，使恶臭气体通过本设备进行脱臭分解净化，无需添加任何物质参与化学反应。3适应性强：可适应高浓度，大气量，不同恶臭气体物质的脱臭净化处理可每天24小时连续工作，运行稳定可靠。4、运行成本低：本设备无任何机械动作，无噪音，无需专人管理和日常维护，只需作定期检查，本设备能耗低，（每处理1000立方米/小时，仅耗 电约0.2度电能），设备风阻极低＜50pa,可节约大量排风动力能耗。5、无需预处理：恶臭气体无需进行特殊的预处理，如加温、加湿等,设备工作环境温度在摄氏-30℃－70℃之间，湿度在30%－98%、PH值在2-13之间均可正常工作。6、设备占地面积小，自重轻：适合于布置紧凑、场地狭小等特殊条件，设备占地面积＜1平方米/处理10000m3/h风量。7、箱体材料：防火、防腐蚀性能高，性能稳定，使用寿命长。
